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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

建設資金有瞭?

業主確定 未知有沒社會資金

根據此前的發佈，佛山地鐵3號線全長73.9公裡，起點和終點分別設在容桂和獅山大學城，設36座車站，投資總額超446億元。在今年兩會上，委員和代表們也就地鐵三號線的建設資金較大進行過熱烈討論，有建議認為，地鐵3號線可以分期建設，可以先行建設與廣州七號線對接的部分。

在此前的地鐵二號線建設中，佛山就引入瞭社會力量，采用TOD模式進行開發建設，三號線是否會采用同樣的模式，一直成為關註的焦點。不過，記者在這次的招標文件中發現，公告中多次提到的地鐵三號線“業主”為佛山鐵路投資建設集團有限公司，該公司受佛山國資委監管，除它之外並沒有出現其他企業名字，是否這400多億元均由政府財政投資，目前還無法確定。

不過，招標公告已透露，這次進行地鐵三號線的勘察費用為財政投資，並非企業出資。在接下來的建設過程中，佛山地鐵3號線是否會引入社會力量仍未知，但最後若確定分期分段進行建設，對於政府投資來說，壓力會減輕一些。

換乘站更多瞭?

從去年年底開始，規劃部門對地鐵三號線的站點進行瞭微調，站點從34座增至36座。調整後，新的佛山市城市軌道交通三號線工程南起容桂站，全線由原來的容桂至獅山大學城，調整為容桂至獅山，線路全長約71.3公裡，比之前的方案縮短瞭2.6公裡，增設興業路站和中山公園站。而這次的招標文件中明確，全線共有36個站點，站點與去年調整一致，南起容桂站北至獅山站。

同樣是去年年底，記者從地鐵三號線相關文件中獲悉，佛山地鐵三號線共設8座換乘站。不過，在新招標公告中，換乘站已多達14座。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-03-25/08595安定區土地貸款率利最低銀行比較986300197444308333.shtml

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